Copa del Rey 2023. Jornada 3

El Porrón X marca una tercera jornada para olvidar en la bahía de Palma.

Tercera jornada de la Copa del Rey Mapfre, un día que más bien no se hubiese celebrado, al menos para el valenciano Porrón X que no ha sido su día en todos los aspectos.

Esta tercera entrega en la bahía de Palma tenía a la flota Swan ubicada en el campo de regatas más lejos, dada la regata costera prevista para la flota ORC.

Un fuera de línea en la primera prueba, teniendo que volver a tomar la salida unido a otros factores colocaban al valenciano Porrón X de Luis Senís en la cola de la flota y sin opciones de remontar ni un solo puesto.

Tampoco iba a ser mucho mejor la segunda, aunque ahora su salida no iba a tener problemas, por el centro de la línea y optando por el lado izquierdo del campo. Tampoco hubo ‘suerte’ en diversos aspectos y fases de la regata, provocando que el ClubSwan 42 del RCN de Valencia se colocase a la cola de la flota, concluyendo de nuevo en un octavo y nada positivo resultado.

El resto de sus directos rivales sí estuvieron más afortunados y acertados, aunque el Pez de Abril en la segunda rompía el pleno de victorias al firmar un segundo puesto.

Selene-Alifax, marcaba un 4º y 1º, lo que le deja segundo con 21 puntos. Quien sí ha tenido un jornada más positiva ha sido el balear Nadir, que con parciales de 2-4 ya es tercero con 24 puntos, a 4 se encuentra el valenciano Porrón X.

Unos números que a partir de mañana no sirven de nada, dado que la flota afrontar la recta final de la Copa del Rey con una puntuación obtenido de su puesto en la clasificación en el día de hoy, tras tres jornadas y seis pruebas completadas.

Así el Pez de Abril arrancará mañana con 1 punto en su casillero, 2 para Selene-Alifax, 3 para el Nadir, 4 para el Porrón X y así hasta completar los 8 barcos.

Mañana arranca la cuarta jornada y con ese sistema de puntuación todavía no hay nada perdido para meterse en plazas de podio.

Blue Carbon – aProperties se marca un segundo en la regata costera de la Copa del Rey Mapfre.

El Blue Carbon – aProperties, armado por Toni Guiu y navegando bajo la grímpola del RCN de Barcelona firma su mejor regata en la 41 Copa del Rey dentro de la clase ORC 1.

Una tercera entrega en el que la flota ORC debía completar un recorrido costero de 30 millas náuticas para los ORC 1 y ORC 2, mientras que los ORC 3 y ORC 4 era más corto, con 5 millas menos.

Los ORC 1 iban a dar dos salidas, como consecuencia de una llamada general. Buena salida del TP52 de Toni Guiu, buscado el centro de la línea, pero más caído al lado izquierdo del área de regatas.

El barco del náutico de Barcelona empezó con el juego de viradas, pero con la directa puesta a la baliza de desmarque, ubicada a 3 millas de la salida manteniéndose fuerte y líder absoluto.

Al paso de la baliza de desmarque ya se veía como iba a ir la regata, con el Blue Carbon – aProperties mandando, seguido del Aifos liderado por SM el Rey Felipe VI. Ambos emprendieron una bonita pugna en ese tramo por la bahía de Palma que fue aumentando la distancia de los chicos de Guiu al barco de la armada hasta cerrar en la llegada con algo más de 2 minutos, aunque en tiempo compensado han sido ellos quienes se han adjudicado el triunfo en la costera.

Ese magnífico puesto, unido a los parciales obtenidos en las dos jornadas anteriores, con cinco pruebas completadas hace que el TP52 de Guiu concluya esta primera entrega con 48 puntos en la novena plaza, mientras que Palibex-Elena Nova, líder de la general provisional, ha concluido quinto tras los tiempos compensados.

Unos números que a partir de mañana no sirven de nada, dado que la flota afronta la recta final de la Copa del Rey con una puntuación obtenido de su puesto en la clasificación en el día de hoy, tras tres jornadas y seis pruebas completadas.

Por lo que el Blue Carbon – aProperties arranca la fase final de la Copa del Rey con 9 puntos, por lo que las opciones del TP52 en escalar posiciones en la tabla son reales.

El Palibex-Elena Nova parte con 1, seguido con 2 el From Now On, con 3 el Aifos y así sucesivamente hasta completar los 14 barcos en liza dentro de la clase ORC 1.

El equipo de regatas Blue Carbon- aProperties, cuenta para el 41 Copa del Rey con el co-patrocinio de aProperties Real Estate y el apoyo técnico de Jotun, Izipizi y Cuiser Racer, navegando bajo la grímpola del RCN de Barcelona.