300 Millas A3 Moraira 2023. Día 1

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300 Millas A3 Moraira

300 Millas A3 Moraira

Brujo y Aquarelle 1 lideran la flota de las 300 Millas A3 Trofeo GREFUSA.

 

Las 300 Millas A3 Moraira Trofeo GREFUSA ya navega rumbo al primer paso en la regata: Isla de las Columbretes y lo hace con dos representantes del RCN de Valencia al frente.

Brujo de Alberto de Castro manda, a sotavento y ligeramente por detrás se encuentra el Aquarelle 1 de Arturo Meseguer.

300 Millas A3 Moraira
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Ambos barcos, junto al resto de la flota muy estirada y con alguno de ellos más pegados a tierra, ya se encuentra por las inmediaciones de Cullera, tras 7 horas de navegación. Unos primeros compases con altibajos, en cuanto a las condiciones de viento.

A la estela del Brujo y Aquarelle 1, 19.30 horas, se encuentra otro favorito al podio: Reale Seguros de Juan Merediz, a sotavento el balear Modul, de Félix Comas, seguido de cerca por el Guaguanco, Tanit IV Medilevel y otro del náutico Valencia: Computer.

300 Millas A3 Moraira
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En el momento de la largada, con un viento de 10-12 del Noreste (NE), por suerte sin lluvia, la flota salió muy estirada en la línea y casi todos optando por el bordo de tierra, eso ha provocado que al acercase tanto a la ‘pared’ de repente se quedarán parados.

Tras superar el Cap d’Or y salir a la bahía el viento volvió a empujar a la flota de manera alegre, aunque con dificultades por la ola de casi dos metros.

300 Millas A3 Moraira
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Las 300 de Moraira, en esta edición, y tras la reunión de patrones celebrada esta mañana a las 9.00 horas, el comité de regatas ha tomado la decisión de optar por el recorrido hacia el Norte.

Primer paso por las islas de las Columbretes, rumbo a Es Venadrell, isla de Tabarca y llegada en el CN Moraira.

Esas condiciones, algo adversas, han determinado dos retiradas y ambas por roturas. La peor parte ha sido para el Alzira-Moraira, con una vía de agua y rotura de la contra que le ha obligado a volver a Moraira.

Las averías del Etreus, por su parte, no han sido tan importantes, pero sí determinantes para poner motor y regresar a su puerto base.

 

Fuente: CN Moraira.
Fotografías: Pep Portas.

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